Le pont Fabricius, construit en 62 av. J.-C. pour relier le Champ de Mars et l'île Tiberine , conserve encore grande partie de la structure originale : des blocs de tuf et de péperin recouverts de travertin. Le nom actuel dérive de l'antique dédicace, encore visible, qui l'attribue à Fabricius, directeur des rues.

Les deux hermès à quatre faces placées sur les parapets d'entrée, destinées à soutenir la balustrade en bronze, ont donné au pont pendant une certaine période le nom de Pont aux quatre têtes. A l'époque médiévale il était connu comme Pons judeorum, tandis qu'on donnait le nom d'Ecole Quatre têtes au temple tout proche, supprimé par la suite par l'édit du Pape Paul IV.
La scène que l'on voit en traversant le pont est l'une des plus significatives de la ville. En aval de l'île, où se trouve aujourd'hui le moderne Pont Palatin et où dans l'antiquité il y avait le gué qui permettait d'atteindre la rive droite et la voie du sel, le roi Ancus Martius fit construire le premier pont de Rome, le Pont Sublicius.
Entièrement en bois comme tous les ponts avant le II° siècle av. J.-C., sur ses poutres on raconte qu'Horacius Cocles lutta tout seul pour empêcher que l'armée étrusque, en traversant la frontière naturelle de la ville, ne ramène au pouvoir le roi Tarquin le Superbe si haï.
Plus près de l'île on peut voir le seul arc subsistant du Pont Emile, appelé à présent «rotto» (cassé), premier pont en maçonnerie construit au II° siècle av. J.-C. et plusieurs fois détruit par le courant du Tibre particulièrement violent à cet endroit.