Die italienische Regierung ererbte von Papst Pius IX den Entwurf, nach dem mit dem Bau des wichtigsten Bahnhofs von Rom begonnen worden war. Dieser war für die neuen Reisenden des 19. Jhs. gedacht und wurde in einem zentralen Gebiet errichtet, das zugleich frei von großen Gebäuden war und wo es das Wasser für den Betrieb der Dampflokomotiven gab. 1937 wollte man das Gebäude den Bedürfnissen der Weltausstellung von 1942 anpassen, und daher begann man mit den Umbauarbeiten, aber vom Entwurf wurden nur die langen Seitenmauern umgesetzt.
Die Arbeiten wurden durch den Krieg unterbrochen und 1950 mit dem Bau der Vorderseite und der besonderen Hängedecke abgeschlossen, die wegen ihrer Wellenform auch Dinosaurier genannt wird. Der Platz vor dem Bahnhof empfängt die Besucher mit einer außergewöhnlichen Übersicht über die Stadt.
Gegenüber von der Platzanlage befinden sich die Rest der großen Thermen des Diokletian, der größten der Kaiserzeit, nach denen der Termini-Bahnhof seinen Namen erhalten hat. Und auf der linken Seite befinden sich die neuen Stadtviertel mit Bauten vom Anfang des Jahrhunderts und der Geschichte Roms als Hauptstadt.